رئيس التحرير: عبدالله محمد النيباري صدر العدد الاول في 22 يونيو 1962 الأربعاء 14 مارس 2007
العدد 1765

رد الوزيرة

الأخ الفاضل السيد/ عبدالله محمد النيباري المحترم

رئيس تحرير جريدة الطليعة

تحية طيبة وبعد،

نود بداية التأكيد على الدور التنويري الذي تقوم به جريدة الطليعة الغراء من خلال ما تنشره من مواضيع تهم الصالح العام والمعالجة الموضوعية للقضايا المحلية والعربية والدولية·

كما نود التأكيد على أن جريدة الطليعة تمثل نموذجا مميزا للصحافة الكويتية الحرة وهذا ما نفخر به ونعتز به وعلى أتم الاستعداد للمساهمة في ترسيخ هذا الدور الإيجابي للعمل الصحافي الجاد·

نشرت جريدتكم في عددين (1762) و(1764) موضوعين عن خطة مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية لتحديث أسطولها ونجدها فرصة لإيضاح الأمور المتعلقة بهذا المشروع وإزالة أي لبس حوله·

انطلاقا من الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة لتطوير أداء مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية والارتقاء بخدماتها، وفي ضوء ما شهدته اجتماعات مجلس الوزراء مؤخرا من مداولات بمشاركة المسؤولين في المؤسسة للوقوف على تشخيص شامل لمعوقات العمل فيها والسبل الكفيلة بالتوصل إلى أنجح الحلول العملية لمعالجة تلك المعوقات والنهوض بقدرة المؤسسة التنافسية وتطويرها لتحقيق المستوى المنشود الذي يليق بمكانة دولة الكويت واسم المؤسسة عبر تاريخها الطويل·

وفي هذا الإطار فقد اعتمد مجلس الوزراء الموقر عددا من الخطوات والإجراءات والمبادىء الهادفة إلى تحقيق الغرض المنشود، وتباشر المؤسسة بالتعاون مع الجهات المعنية للعمل من أجل بلورتها بصورتها النهائية منها: دعم سعر الوقود·

اعتماد برنامج مدروس لتحديث وتطوير وتوسعة أسطول المؤسسة لشراء ما تحتاجه من طائرات· وقد بدأت المؤسسة مفاوضاتها مع الشركتين المصنعتين (بوينغ وإيرباص) لجدولة الطلب الآلي والمستقبلي بناء على حاجة المؤسسة وخطوط تشغيلها وكذلك سيتم بناء على سير المفاوضات السعر وجدول التسليم وفي هذا الصدد فقد أكد مجلس الوزراء على الالتزام في تنفيذ هذه التوجهات بالشفافية الكاملة وبكافة الاشتراطات والضوابط والتي تحددها الجهات الرقابية المختلفة وفق القوانين واللوائح السارية وبما يجسد حرص الحكومة على المحافظة على المال العام وتكريس مبدأ الشفافية والعدالة وتكافؤ الفرص الذي تلتزم به الحكومة في كافة أعمالها·

ونود التأكيد في هذا المجال على أن المؤسسة قد درست حاجتها للطائرات الجديدة وقدرتها التشغيلية للمستوى القصير والمتوسط المدى وبناء عليه فقد تم تحديد الحاجة لعدد 25 طائرة تشمل استبدال الطائرات الحالية (17 طائرة) و(8 طائرات) لمواجهة احتياجات تنفيذ خطة التوسع الحالية للشبكة·

أما ما يتعلق بنوع هذه الطائرات أو حجمها وكلفتها فلم يتم تحديدها بعد حيث إن ذلك يخضع لمسار المفاوضات مع الشركتين المصنعتين (البوينغ والإيرباص) وقد بدأت فعلا عدة جولات تفاوضية بين المسؤولين في مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية ومندوبين عن الشركتين وأبرز بنود التفاوض ما يتعلق بالأسئلة الخاصة بنوع الطائرات، حجمها، تاريخ بدء التسليم وعروض لتوفير طائرات بديلة يمكن استخدامها لتلبية الحاجة إلى حين بدء التسليم وفقا لجدول زمني والمأمول أن يكون بدء التسليم خلال عام 2012 أو 2013· وكذلك ما يتعلق بالأسعار للطائرات الجديدة وأسعار بيع الطائرات الحالية للخطوط الجوية الكويتية·

أما خطة المؤسسة لتحديث أسطولها على المستوى البعيد المدى فمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية ستستعين بالرأي الاستشاري من مؤسسات عالمية متخصصة·

وقد بدأت بالفعل اتصالاتها مع المنظمة الدولية للطيران المدني (أياتا) لدراسة الخطة المستقبلية للشبكة وتتعاون مع البرنامج الإنمائي (UNDP) للأمم المتحدة للتعاقد مع شركة عالمية متخصصة في مجال الطيران لتقديم دراسة استشارية حول الحاجة المستقبلية للأسطول والمتوقع أن تصل إلى عدد إجمالي بين 55 - 60 طائرة ومرة أخرى بعد أن تنتهي هذه الدراسات الاستشارية ستدخل مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية بجولات تفاوضية جديدة تعالج الأسئلة الأساسية التي تمت الإشارة إليها أعلاه·

وبناء على ما سبق فإنه لم يتم التوصل إلى هذه اللحظة لتحديد الكلفة الفعلية لمشروع توسعة وتحديث الأسطول لا للمرحلة القصيرة والمتوسطة المدى ولا للمرحلة البعيدة المدى· فهذا الأمر· تحدده الجولات التفاوضية والاعتبارات الأخرى المشار إليها أعلاه مع العلم بأنه كلما تأخر القرار كلما تأخر التسليم وزادت احتمالية ارتفاع الأسعار·

وفي الختام نود التأكيد على أمر لا نختلف عليه وهو أن الخطوط الجوية الكويتية هي الناقل الوطني الذي يستحق منا كل الدعم لتطوير أسطولها وتحديثه بما يليق بسمعة واسم الكويت·· وتطوير الأداء وزيادة القدرة التنافسية فنيا وبشريا لمواكبة خطط التطور والتوسع بما في ذلك وضع خطة طموحة لزيادة أعداد الطيارين والمهندسين والفنيين من خلال بعثات دراسية سيتم مناقشتها قريبا مع وزارة التعليم العالي وذلك لتوفير الطواقم التي ستحتاجها المؤسسة لمواجهة متطلبات تنفيذ خطة التوسع في شبكتها وأسطولها·

نرجو أن نكون قد وفقنا في إيضاح الأمور المتعلقة بخطة تحديث أسطول الخطوط الجوية الكويتة·

 هذا وتفضلوا بقبول وافر التحية والتقدير،،

د· معصومة صالح المبارك

وزير المواصلات

طباعة  

فيما لا تزال أفكار الحل غير الدستوري قائمة
التشكيل الوزاري إما أن يعززها أو يضعفها

 
قرار رفع الحظر عن أموال المتهم الخامس لا يؤثر على قضية الناقلات
المطلوب سداد ضعف الأموال المختلسة وفوائدها

 
فيما لا تخوله صلاحياته في فترة استقالة الحكومة
وزير التربية يعين مديراً لمنطقة تعليمية

 
بعد أن تحول الى حكومة موازية
"القوى العاملة" ينشئ فضائية "التحدي"

 
كشف أسعار الشركات التي التزمت مواعيد المناقصة
"الطاقة" تسمح لثلاث شركات دخولها بعد فتح الأظرف!!!

 
توريد وتركيب وفحص وتدريب وصيانة وتشغيل واستلام أجهزة استوديوهات رقمية ونقل خارجي للإذاعة في يومين فقط!!
معجزة لاتحدث إلافي وزارة الإعلام

 
الاستئناف تؤيد حكما ألغى ترقية المنفوحي وكل ما ترتب عليها
 
د. خريبط: تأثير اليورانيوم على الصحة العامة يتطلب دراسة علمية
 
انتخابات غير متوقعة في عصر الدكتاتوريات:
موريتانيا تستبدل الشاعر والمطرب والخيمة بالعسكري والمزور والزعيم الأبدي!

 
خفايا هجوم بوش جنوبا
لعبة اسمها التجزئة!

 
بينت أنها تتصل بجهات عالمية لتحديد احتياجاتها في المستقبل
د· معصومة: المؤسسة تحتاج 25 طائرة

 
اتجاهات